Nonostante il governo indiano abbia fatto marcia indietro sulla sua missione per i veicoli elettrici del 2030, diversi produttori automobilistici stanno spingendo verso un futuro completamente elettrico e hanno iniziato a rilasciare una serie di veicoli elettrici e ibridi nel paese. Mentre la lista dei veicoli elettrici è ancora un po 'troppo corta con solo due auto attualmente disponibili sul mercato, ci sono alcune opzioni tra cui scegliere quando si tratta di veicoli ibridi. Se sei attualmente nel mercato di un'auto elettrica o la consideri un'opzione praticabile per un futuro acquisto, ecco un elenco di tutte le auto elettriche disponibili in India, insieme ad alcuni veicoli elettrici che dovrebbero essere lanciati presto e un elenco di tutti i veicoli ibridi che puoi acquistare in questo momento:
Auto elettriche disponibili in India (dicembre 2018)
1. Mahindra e2o Plus
Il Mahindra e2o Plus, che è il diretto successore di Reva-i di ieri, è un quattro volumi tutto elettrico a due porte che è alimentato da un motore da 19KW che aspira il succo da una batteria agli ioni di litio da 11KWhr a 48 celle . Mahindra Electric afferma che l'auto può percorrere 110 km con una singola carica, con la variante di punta che vanta una gamma di 140 km, grazie a una batteria da 15KWhr più grande agli ioni di litio . Al fine di combattere l'ansia da intervallo, Mahindra ha anche incluso una funzione brevettata "Revive" che offrirà agli utenti un raggio aggiuntivo di 5 km nel caso in cui si scarichino nel mezzo di un pendolarismo.
Il pacco batteria su Mahindra e2o Plus impiega circa 6 ore per caricarsi al 100 percento per la variante base, mentre la variante top-end con la batteria più grande impiegherà circa 7 ore e 20 minuti per raggiungere il 100 percento, usando il singolo 3KW incluso caricatore di fase 16A. Mahindra offre anche un caricabatterie rapido da 32A a 3 fasi da 10 KW, che può essere acquistato separatamente con la variante top-end, che carica la batteria al 100 percento in poco più di un'ora e mezza. Mahindra e2o Plus è disponibile in tre varianti: P4, P6 e P8, con le varianti di fascia alta dotate di console touch screen Android per l'intrattenimento e la navigazione. L'auto può accelerare da 0 a 60 km / h in 14, 1 secondi e ha una velocità massima di 80 km / h .
Prezzo: Rs. 7.57-11.27 lakh (ex-showroom Delhi)
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2. Mahindra eVerito
Il Mahindra eVerito è una versione completamente elettrica della berlina Verito a quattro porte della società, che è alimentata da un motore da 31 kW e una batteria agli ioni di litio da 69, 99 kHz a 69 celle . Proprio come e2o Plus, eVerito vanta una gamma di 110 km, con la variante di fascia più alta che arriva fino a 140 km a causa della più grande batteria agli ioni di litio da 18, 55 KWhr. Mahindra ha anche incluso la funzione "Revive" brevettata con eVerioto, tuttavia, in questo caso l'azienda offre una gamma aggiuntiva di 8 km nel caso in cui il conducente esaurisca il succo nel mezzo di un pendolarismo.
Caricare i pacchi batteria 13.91KWhr richiede circa 8 ore e 30 minuti usando il caricabatterie incluso, con la batteria più grande da 18, 55 KWhr che richiede circa 11 ore e 30 minuti per caricarsi. Con il caricabatterie rapido venduto separatamente, potrai ricaricare fino all'80 percento in meno di un'ora e mezza per la batteria normale e un'ora e mezza per la batteria più grande. Il Mahindra eVerito è attualmente disponibile in quattro varianti - C2, D2, D4 e D6 - con tutte tranne la variante più bassa con il pacco batterie più grande. La berlina elettrica può accelerare da 0 a 60 km / h in 10, 7 secondi e ha una velocità massima di 86 km / h .
Prezzo: Rs. 9.5-10 lakh (ex-showroom Delhi)
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Prossime auto elettriche in India
1. Audi A3 e-tron
L'Audi A3 e-tron viene ancora chiamata come concept car, ma molte fonti hanno rivelato che questa vettura arriverà in India prima o poi. Secondo il sito web di Audi, l'auto sarà in grado di accelerare da 0 a 100 km / h in 4, 5 secondi e produrre fino a 320 kW di potenza (potenziamento fino a 370 kW). Avrà anche una gamma di 500 chilometri che lo rende perfetto per l'uso quotidiano e altro ancora.
Anche l'Audi e-tron Sportback è straordinariamente bella. Con le sue linee estremamente sportive, i pannelli espansivi e una parte posteriore affusolata, l'auto è una bellezza da vedere. Altri punti salienti includono anelli illuminati e specchietti laterali virtuali. Sembra potente ed elegante. Basta cliccare sul link qui sotto per dare un'occhiata a questa macchina in tutta la sua bellezza. Sarai spazzato via. L'auto dovrebbe essere lanciata a settembre 2020 per un prezzo previsto di circa Rs. 1, 5 crorer.
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2. Tata Nano Electric
All'inizio di questo mese, i rapporti hanno rivelato che Tata Motors sta fornendo gusci di scocca Nano a Jayem Automobiles che ha suscitato speculazioni sul fatto che le compagnie lanciano presto una versione elettrica dell'auto popolare. La Tata Nano Electric, che viene anche chiamata Jayem Neo, dovrebbe iniziare la spedizione entro la fine dell'anno, tuttavia, il primo lotto di 400 vetture verrà consegnato all'aggregatore di cabine Ola il giorno del lancio.
A partire da ora, non conosciamo le specifiche esatte della Tata Nano Electric, ma è stato ipotizzato che l'auto sarà alimentata da un motore elettrico da 48 volt e offrirà un'autonomia di 200 km con una singola carica. Si è anche ipotizzato che il Tata Nano Electric sarà lanciato intorno alle Rs. 5 lakh, che lo renderà l'auto elettrica più economica nel mercato indiano. Finora, a giudicare dai rapporti, la Nano Electric o la Jayem Neo sono state avvistate a Hyderabad con gli adesivi di Ola, ma non ci sono ancora rapporti concreti su quando i consumatori saranno in grado di comprarla.
3. Tata Tiago Electric
La versione di pre-produzione della Tata Tiago Electric ha fatto il suo debutto alla Delhi Auto Expo all'inizio di quest'anno, con un motore 85KW raffreddato a liquido che darà alla vettura una velocità massima di 135 km / h . La prossima auto elettrica farà 0-100 km / h in meno di 11 secondi e offrirà un'autonomia di oltre 100 km con una singola carica.
Mentre in precedenza la Tata Tiago Electric doveva essere lanciata nel 2020, la società sembra aver cambiato idea e l'auto dovrebbe essere lanciata a marzo 2019. In termini di prezzi, il Tata Tiago Electric dovrebbe essere valutato intorno Rs. 6 lakh .
4. Tata Tigor Electric
Mentre oggi è possibile individuare un Tata Tigor Electric in natura, attualmente la società vende la variante elettrica del Tigor direttamente all'EESL (Energy Efficiency Service Limited). Tuttavia, rapporti recenti suggeriscono che l' azienda sta riflettendo sui piani per portarla agli acquirenti privati nel 2019, che è una grande notizia per l'ecosistema dei veicoli elettrici nel paese.
L'attuale variante della Tata Tigor Electric, venduta al governo, è alimentata da un motore da 29, 8 kW che promette fino a 100 km di autonomia con una singola carica. Tata sta attualmente vendendo l'auto al governo per Rs. 10.5 lakh, ma poiché questo non tiene conto della GST, il Tigor Electric per gli acquirenti privati potrebbe avere un prezzo un po 'più alto.
5. Mahindra eKUV
Mahindra ha debuttato la variante elettrica del suo SUV compatto, il KUV100, al 2018 Auto Expo all'inizio di quest'anno. Il Mahindra eKUV è alimentato da un motore da 30 kW, lo stesso motore che alimenta la berlina eVerito di Mahindra, e si prevede che avrà una portata di 140 km .
A partire da ora, la società non ha rivelato ulteriori informazioni sulla imminente eKUV100, ma è stato ipotizzato che l'auto sarà lanciata sul mercato indiano entro la fine del prossimo anno e avrà un prezzo intorno a Rs. 8 lakh.
Auto ibride disponibili in India (dicembre 2018)
Mentre non ci sono molte opzioni tutto-elettriche nel paese tra cui scegliere, se stai cercando di acquistare un'auto 'più verde' allora puoi sceglierne uno dalla vasta gamma di auto ibride disponibili oggi sul mercato. Ecco una lista di tutti i veicoli ibridi disponibili nel paese in questo momento:
1. Maruti Suzuki Ertiga SHVS
La Maruti Suzuki Ertiga SHVS è una variante ibrida leggera della Ertiga MUV dell'azienda che utilizza il sistema di veicolo ibrido intelligente (SHVS) di Maruti per assistere il motore diesel da 1, 2 litri mentre l'auto inizia a muoversi e rigenera il potere quando l'auto sta andando a riva, frenata o al minimo. Il sistema SHVS implementato in Ertiga aumenta il chilometraggio dell'auto, riducendo al contempo l'impronta di carbonio complessiva di una piccola frazione.
Prezzo: Rs. 9.58 lakh (ex-showroom Delhi)
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2. Toyota Camry Hybrid
La Toyota Camry Hybrid è una berlina di lusso del costruttore giapponese che è alimentata da un motore a benzina a quattro cilindri da 2, 5 litri, accoppiato con un pacco batteria al nichel-metallo idruro da 6, 5 Ahr . Il sistema ibrido sulla Camry presenta un motore sincrono a magneti permanenti con una tensione massima di 650 V, che può fornire una potenza massima di 151 kW nelle modalità Eco ed EV. Il sistema ibrido riduce il consumo di carburante e aumenta il chilometraggio della vettura a 19, 16 km, che è piuttosto grande per una berlina di lusso.
Prezzo: Rs. 37.22 lakh (ex-showroom Delhi)
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3. Toyota Prius
Una delle ibride più vendute al mondo, la Toyota Prius, è disponibile anche nel mercato indiano. Proprio come la Prius venduta nei mercati internazionali, la variante indiana è una coupé a quattro porte con una linea del tetto inclinata e un design futuristico. L'auto è alimentata da un motore a benzina a quattro cilindri da 1, 8 litri abbinato a un motore sincrono a magneti permanenti che offre una potenza massima di 53 kW . Il motore è alimentato da una batteria al nichel-metallo idruro 6, 5 Ah che assiste il motore a combustione interna per aumentare il chilometraggio e ridurre l'impronta di carbonio della vettura. Grazie al sistema ibrido, la Toyota Prius offre un chilometraggio esteso di 23, 91 kmpl, che si traduce in un maggiore risparmio sui costi del carburante.
Prezzo: Rs. 45.09 lakh (ex-showroom Delhi)
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4. Lexus ES 300h
La Lexus ES 300h è una berlina di lusso di medie dimensioni che è alimentata da un motore a benzina a quattro cilindri da 2, 5 litri, accoppiato con un motore sincrono a magneti permanenti e una batteria al nichel-metallo idruro sigillata che offre una potenza massima totale di 151 kW. Il sistema ibrido ad alta efficienza della Lexus ES 300h riduce le emissioni di CO2 a soli 132 g / km, offrendo un chilometraggio di 17, 8 kmpl . La Lexus ES 300h è un ibrido rigenerativo che carica la batteria mentre l'auto è in frenata, in decollo o in folle e utilizza la potenza della batteria per aiutare il motore a benzina.
Prezzo: Rs. 59.46 lakh (ex-showroom Delhi)
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5. Lexus LS 500h
A differenza della ES 300h, la Lexus LS 500h è una berlina premium full-size che è alimentata da un motore a benzina V6 da 3, 5 litri abbinato a due motori elettrici che alimentano l'auto allo stesso tempo per offrire una coppia istantanea e un'accelerazione sorprendente. A basse velocità, la modalità di guida EV sulla LS 500h utilizza esclusivamente il motore elettrico per offrire un azionamento silenzioso ea emissioni zero. La batteria della LS 500h si carica utilizzando un sistema di frenata rigenerativa, che produce energia quando l'auto è in frenata o in decelerazione. Come previsto, il sistema ibrido migliora il chilometraggio della vettura a 15.4 kmpl, che è abbastanza grande per un'auto di questo calibro.
Prezzo: Rs. 1.82 Crore (ex-showroom Delhi)
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6. Lexus RX 450h
La Lexus RX 450h è un crossover di lusso di medie dimensioni che offre il comfort di una berlina nel corpo di un SUV compatto. La RX 450h è alimentata da un motore a benzina V6 da 3, 5 litri, potenziato dal sistema Lexus Hybrid Drive che attinge contemporaneamente sia i motori elettrici sia quelli a benzina. Il sistema ibrido sulla RS 450h presenta due motori sincroni a magneti permanenti che offrono una potenza massima di 123kw (anteriore) e 50kW (posteriore) che drenano una batteria al nichel-metallo idruro di 288V . L'efficiente sistema ibrido sulla RX 450h offre all'auto una percorrenza di 18, 8 kmpl riducendo al contempo le emissioni di CO2 a soli 122 g / km .
Prezzo: Rs. 1.29 Crore (ex-showroom Delhi)
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7. Lexus NX 300h
Un'altra grande offerta ibrida di Lexus è il SUV di lusso compatto NX 300h che è alimentato da un motore a benzina da 2, 5 litri abbinato a due motori sincroni a magneti permanenti che offrono una potenza massima di 105 kW (anteriore) e 50 kW (posteriore) . Proprio come il resto degli ibridi Lexus, anche l'NX 300h utilizza una batteria al nichel-metallo idruro con 204 celle. Il sistema ibrido rigenerativo della Lexus NX 300h assiste il motore e migliora il chilometraggio della vettura a 18, 3 km / h, riducendo le emissioni di CO2 a 139 g / km .
Prezzo: Rs. 54.78 lakh (ex-showroom Delhi)
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8. Honda Accord Hybrid
La Honda Accord Hybrid è dotata di un iMMD ibrido sportivo (Intelligent Multi-mode Drive), due sistemi ibridi motore accoppiati a un motore i-VTEC da 2 litri . I motori elettrici di Accord Hybrid sono alimentati da una batteria agli ioni di litio da 1.3kWh in grado di fornire una potenza totale di 215 CV e di migliorare l' efficienza complessiva del carburante fino a 23.1 kmpl . L'Accord Hybrid utilizza anche un sistema rigenerativo per caricare la batteria quando l'auto è in decelerazione, in frenata o al minimo e fa uso del motore elettrico per dargli una coppia istantanea mentre inizia a muoversi dal minimo.
Prezzo: Rs. 43.21 lakh (ex-showroom Delhi)
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9. Volvo XC90 T8 ibrida plug-in
La Volvo XC90 T8, a differenza della maggior parte degli altri ibridi in questa lista, è un ibrido plug-in che è possibile caricare in modo molto simile a quanto si potrebbe caricare una macchina completamente elettrica . La XC90 T8 è alimentata da un motore a benzina a quattro cilindri da 2 litri e un motore elettrico da 87 CV che offre una potenza combinata di 407 CV. La vettura ha un'autonomia elettrica di 40 km e può raggiungere da 0 a 100 km / h in soli 5, 8 secondi . La batteria della Volvo XC90 T8 può essere caricata utilizzando una presa elettrica da 110 V o 240 V, mentre la batteria si carica in 12 ore e quest'ultima impiega solo 6 ore per raggiungere il 100% di carica . Insieme alla macchina, Volvo fornirà agli utenti due stazioni di ricarica senza costi aggiuntivi che possono essere installati nelle loro posizioni preferite. Le stazioni di ricarica dedicate sono in grado di caricare la batteria in sole 2, 5 ore e la XC90 T8 ha anche un sistema di frenata rigenerativa per caricare la batteria.
Prezzo: Rs. 96, 65 lakh (ex-showroom Delhi)
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10. BMW i8
La BMW i8 è un'auto sportiva ibrida plug-in che è alimentata da un motore a combustione interna da 1, 5 litri che alimenta l'assale posteriore abbinato a un motore elettrico che ha generato 131 CV di potenza per l'asse anteriore . Grazie all'elevata efficienza del sistema ibrido plug-in, BMW afferma che la i8 può offrire un'efficienza del carburante pari a 47, 45 kmpl, limitando le emissioni di CO2 a 50, 36 g / km . L'eccezionale efficienza del carburante è anche il risultato del corpo della i8, che è costituito da una leggera fibra di carbonio. La BMW i8 può accelerare da 0 a 100 km / h in soli 4, 4 secondi e può raggiungere una velocità massima di 250 km / h. La BMW i8 ha un'autonomia massima di 550 km su un serbatoio pieno, ma può arrivare anche a 36, 08 km in esecuzione esclusivamente sul motore elettrico. La batteria della BMW i8 può essere caricata fino all'80 percento in sole 2, 5 ore utilizzando un caricabatterie da 12A e in sole 2 ore utilizzando un caricabatterie da 16A .
Prezzo: Rs. 2, 62 Crore (ex-showroom Delhi)
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Auto elettriche: aprendo la strada per un futuro più pulito
Anche se potrebbe volerci del tempo perché l'India diventi completamente elettrica, è una verità accettata che i veicoli elettrici sono il futuro e il paese deve cambiare per preservare le risorse naturali e lavorare per un futuro più pulito e più verde per le generazioni future. Mentre al momento non ci sono molte opzioni elettriche tra cui scegliere, il panorama automobilistico indiano sta cambiando rapidamente e ci aspettiamo che più produttori automobilistici rilascino auto completamente elettriche sul mercato. Fino ad allora, se sei nel mercato per una nuova auto, puoi scegliere dalla lista di macchine elettriche o ibride di cui sopra e fare la tua parte per assicurarti che il futuro non sia così cupo.
